оперение

tail unit, empennage
состоит из вертикального киля и горизонтального стабилизатора с рулем направления и рулем высоты, в хвостовой части фюзеляжа (рис. 13). — tail unit is а combination of the vertical and horizontal stabilizers, and rudder and elevator situated at the rear of the aircraft.
- (раздел рэ, 055) — stabilizers
-, вертикальное — vertical tail
для обеспечения путевой устойчивости и управляемости самолета. состоит из киля и руля направления, — designed for directional stability and control, and consists of а vertical stabilizer and а rudder.
-, горизонтальное — horizontal tail
для обеспечения продольной устойчивости и управляемости самолета. состоит из стабилизатора и руля высоты. — designed for longitudinal stability and control, and includes the horizontal stabilizer and the elevator.
-, двухкилевое вертикальное — twin-stabilizer vertical tail
- носовое горизонтальное (схемы "утка") — canard
-, однокилевое вертикальное — single-stabilizer vertical tail
-, разнесенное — twin tail unit
-, расчалочное — braced tail unit
-, стреловидное — sweptback tail unit
-, t-образное — tee-tail unit
-, хвостовое — tail unit, empennage
-, хвостовое (раздел 055) — stabilizers
-, цельноповоротное, горизонтальное — all-moving tailplane
-, v-образное — vee-tail unit
плечо вертикального (горизонтального) о. (рис. 134) — distance from aircraft cg to center of pressure of vertical (horizontal) tail surface